Generador inversor gasolinero

Características

Inverter avanzado para rendimiento estable
Proporciona energía limpia y estable con distorsión armónica total (THD) menor al 3%, protegiendo equipos electrónicos sensibles como computadoras, instrumentos de medición y sistemas de comunicación.

Diseño compacto con marco abierto para fácil transporte
La estructura abierta reduce el peso y el tamaño total, facilitando la movilidad y el traslado para trabajos en exteriores, emergencias o suministro temporal de energía.

Sistema inteligente de ahorro de combustible
Con control de velocidad variable, el generador ajusta automáticamente las revoluciones del motor según la carga, reduciendo consumo de combustible y emisiones en condiciones de baja demanda.

Arranque rápido y confiable
Incluye arranque eléctrico (con respaldo de arranque manual por cuerda en algunos modelos) para una puesta en marcha inmediata en caso de cortes eléctricos.

Resistente y de fácil mantenimiento
Motor de alta calidad y alternador inverter con excelente refrigeración y resistencia a sobrecargas. El diseño de marco abierto permite un acceso rápido para mantenimiento rutinario.

Expansión de potencia en paralelo
Compatible con la conexión en paralelo para enlazar varias unidades y aumentar la capacidad de salida, cubriendo así demandas de mayor potencia

Especificaciones

Modelo de generador		Generador abierto gasolinero DB6500iE 5kW	Generador abierto gasolinero DB13000iE 10kW	Generador abierto gasolinero DB25000iE 20kW
Alternador	Modo de excitación	Tipo PMG
	Potencia nominal (kW)	10	20	5
	Máx. potencia (kW)	11	21	5.5
	Tensión nominal (V)	220 & 380 (doble tensión)	220 & 380 (doble tensión)	220
	Frecuencia nominal (Hz)	50	50	50
	Fase	Fase Monofásica y trifásica (doble tensión)	Fase Monofásica y trifásica (doble tensión)	Monofásica
	Factor de potencia (COSφ)	1.0 & 0.8	1.0 & 0.8	1.0
	Clase de aislamiento	F	F	F
Motor	Modelo de motor	DH550	DH999	DH275
	Diámetro x carrera (mm)	94×76	90×78.5	75×62
	Cilindrada (cc)	550	999	275
	Tipo de motor	1 cilindro, refrigerado por aire, OHV (válvulas en cabeza)	2 cilindros, refrigerado por aire, OHV (válvulas en cabeza)	1 Cilindro, refrigerado por aire, OHV (válvulas en cabeza)
	Tipo de combustible	Gasolina	Gasolina	Gasolina
	Capacidad de aceite (L)	1.2	2.4	0.7
	Sistema de arranque	Manual/ eléctrico	Eléctrico	Manual/ eléctrico
Generador	Tanque combustible (L)	35	35	20
	Nivel de ruido (dBA/7m)	78	85	75
	Dimensiones (mm)	703×611×686	815×625×937	600×430×620
	Peso (kg)	85	155	50

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